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自卷式865系列
| 自卷式865系列 | |
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| 彈簧自卷式 | |
 采用彈簧的彈力使軟管很容易地實現(xiàn)自動回卷，并且軟管回卷非?？煽?。 彈簧自卷式排氣卷管非常適用于汽車維修廠。彈簧自卷式排氣卷管采用人工操作方式，含有一個機械彈簧，將軟管回卷到卷管上。當需要抽排尾氣時，操作者抓住排氣吸嘴，將排氣軟管拉出到所需要的長度。卷管中的棘輪止回機械會自動將軟管固定在所選擇的位置。然后再手工將吸嘴與汽車尾氣排氣管連接起來。用完以后，人工將吸嘴與汽車排氣管脫開，軟管在彈簧彈力作用下回卷到卷管上。吸嘴卷回的高度可以通過軟管的阻停 裝置進行調(diào)節(jié)，一般設(shè)在操作人員能抓到的位置。彈簧傳動裝置 能夠提供大限度的彈力傳遞，使內(nèi)部的摩擦力降到很小，這樣就只需要很小的回卷力，并使回卷更加可靠。彈簧的松緊程度可以從外部很容易地進行調(diào)節(jié)。安全鎖 位于卷管的側(cè)面，如果需要更換軟管時可以使用它。標準型卷管 包括一個短輪轂或長輪轂，耐壓NR-CP型軟管，和一個機械式的自動啟閉閥門。尼德曼自動閥門 ，能通過輪轂的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉。當卷管拉出時，閥門自動打開以抽排氣體，當軟管回卷時，閥門自動關(guān)閉。這樣可以減少噪音，很大限度地利用風機，減小排風量，從而減小空調(diào)車間的能耗。基本型包括一個短輪轂或長輪轂，耐壓NR-CP型軟管，但不含自動閥門。卷管類型 有以下幾種軟管口徑及長度：75mm(3")、100mm(4")、125mm(5")、150mm(6")5m(16′)、7.5mm(25′)、10mm(33′)不含軟管型附件啟/閉開關(guān)：對于單一的彈簧自卷式排氣卷管上所配的風機，可采用一個開關(guān)、接觸器及一個24V變壓器組成的系統(tǒng)進行控制。風機支架：可將風機直接安裝在排氣卷管上，將二者組合為一體。 | |
| 電動自卷式 | |
 軟管采用電動馬達拉出及回卷軟管。驅(qū)動可以采用一個線控操作盤或遙控操作盤進行控制。電動自卷式排氣卷管非常適用于大口徑或者長度很長的軟管，以及安裝高度較高的地方。拉出及回卷軟管通過電動馬達轉(zhuǎn)動卷管的輪轂來實現(xiàn)。卷管的操作通過一個連接電線的線控操作盤或一個遙控操作盤進行控制。在拉出或回卷軟管的同時，可通過一個控制盒同時控制風機的啟閉。采用電動自卷式排氣卷管 對于很長或很重的軟管是很好的選擇。有時吸嘴必需放到人不能抓到的位置，如重型機械、超高車輛等，這時采用電動自卷式排氣卷管就是很好的選擇。 電動自卷式排氣卷管只有一種寬輪轂的形式。驅(qū)動機構(gòu) 由24V直流馬達，一個行星齒輪機構(gòu)，電磁剎車，變壓器及一個電路板構(gòu)成，包括上下限位開關(guān)在內(nèi)。電源范圍為100到240V單相交流電，頻率為50或60Hz。 可以通過驅(qū)動機構(gòu)來操作風機及閥門。馬達單元還包括一個帶紅外信號接收窗的橡膠指示臂，另外還有LCD可以指示風機處于啟動或關(guān)閉的狀態(tài)。指示臂的角度可以調(diào)節(jié)，以便達到接收效果。操作單元 可選擇使用一個線控操作盤或遙控操作盤。兩者都包含一個可安于墻面的支架。 線控操作盤用一根電線連接，用于操作一個卷管。遙控操作可控制多8個單獨的卷管。內(nèi)置的上下限位開關(guān)可控制拉出或回卷的位置。位置可通過上述的操作單元進行編程。斷電安全保護裝置當突然斷電時，由于電動馬達的控制程序由帶永久性存儲器的處理器控制，所以斷電不會導(dǎo)致信息的丟失。在電力突然斷開時，電磁剎車裝置會鎖住輪轂。電動自卷式排氣卷管能很容易更換到新的工作環(huán)境，可加長軟管，可將操作盤從一種形式換為另一種形式。附件線控操作盤遙控操作盤風機支架—可將風機直接安裝到排氣卷管上，將二者組合為一體。 | |
 | 安裝于墻面或屋頂 將排氣卷管安裝于墻面或屋頂上，只需要非常小的空間。它使用很靈活，可輪流服務(wù)于兩部車輛。排氣卷管可通過風管與合適的風機相連接，也可以與風機直接連為一體。 盡量保持軟管離開地面 使用方便 噪音 再生率（不含軟管） 能耗，電動自卷式 Nederman的尾氣抽排裝置 專業(yè)的解決方案 |